Compresseur
Quels critères pour bien choisir votre compresseur ?
Le compresseur est devenu l'un des équipements indispensables de tout bon bricoleur. Selon sa puissance, le compresseur peut être utilisé pour le gonflage de ballons, des pneus de vos véhicules, mais également pour le soufflage ou l'alimentation en pression de vos outils pneumatiques. Découvrez dès maintenant comment choisir le compresseur parfait pour les différents travaux que vous souhaitez réaliser.
Les différents types de compresseurs ?
Si vous désirez utiliser votre compresseur de manière occasionnelle, par exemple, pour gonfler vos pneus ou nettoyer votre atelier, un compresseur portatif peut être suffisant. Doté d'une poignée, votre compresseur est transportable facilement. Sa cuve d'une vingtaine de litres au maximum vous permettra d'obtenir un débit d'air d'environ 8 m3 par heure. Fonctionnant sans huile, ce type de compresseur est simple à entretenir et affiche une puissance faible, mais suffisante pour votre usage.
Un compresseur monocylindre, quant à lui, sera idéal si vous avez besoin d'une plus grande puissance allant jusqu'à 6,5 CV. Sa cuve peut contenir de 25 à 250 litres et vous offre un débit d'air de 40 m3 par heure pour une pression maximale de 8 bars.
Le compresseur bicylindre, pour sa part, est le modèle à choisir si vous désirez l'utiliser quotidiennement, que ce soit pour des travaux de mécanique ou de peinture. Grâce à lui, vous obtiendrez une pression allant jusqu'à 13 bars et un débit d'air de 40 m3 à l'heure.
Quel débit d'air pour votre compresseur ?
Selon l'usage que vous en ferez, votre compresseur aura besoin d'un débit d'air différent. Pour une utilisation occasionnelle, ce dernier sera suffisant à 150 litres par minute. Pour des travaux plus importants, mieux vaudra vous tourner vers un compresseur offrant un débit d'air de 300 litres par minute au minimum.
Lors du choix de votre compresseur, vous devrez également tenir compte de l'entretien de ce dernier. Si un compresseur portatif n'en demandera aucun, un compresseur à cylindre, pour sa part, devra être vidangé régulièrement. Entre chaque vidange, il sera nécessaire de lubrifier les cylindres et de compléter le niveau d'huile.